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학술대회자료
저자정보
홍윤혁 (홍익대학교) 김정태 (홍익대학교) 김정수 (홍익대학교)
저널정보
한국철도학회 한국철도학회 학술발표대회논문집 한국철도학회 2010년도 정기총회 및 추계학술대회
발행연도
2010.10
수록면
514 - 521 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2010

철도 환경소음 측정을 통한 고속철도의 판토그래프 소음 예측 기법 연구
홍윤혁 ,  김정태 ,  김정수 한국철도학회 학술발표대회논문집 2010.10 학술대회자료
광음향기법을 이용한 분산형 고속철도의 실외/환경소음 예측
홍윤혁 ,  김정태 ,  김정수 외 1명 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2010.04 학술대회자료

2009

광음향기법을 이용한 고속철도의 환경소음 예측
홍윤혁 ,  김정태 ,  김정수 한국소음진동공학회 학술대회논문집 2009.11 학술대회자료
동력 분산식 고속철도의 외부ㆍ환경소음 예측 및 저감 연구
홍윤혁 ,  김정태 ,  김정수 한국철도학회 학술발표대회논문집 2009.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Railway noise can be divided into aero-dynamic noise and wheel-rail noise. Specifically, at the speed of 300km/h or above that speed on aero-dynamic noise becomes dominate. The aero-dynamic noise comes from bogie, gap and pantograph. Among them, pantograph noise prediction is the most difficult to predict its component.

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