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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
송금미 (부경대학교) 오창보 (부경대학교)
저널정보
한국연소학회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집 2010년도 한국연소학회 제41회 추계학술대회 KOSCO SYMPOSIUM 논문집
발행연도
2010.11
수록면
7 - 14 (8page)

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Ignition characteristic of CH₄-hot air counterflow diffusion flame was investigated using a flame controlling continuation method. GRI-v1.2 reaction mechanism was used in the simulation. S-curve of the maximum flame temperature was obtained in the space of the inverse of a global strain rate. The global strain rate was compared with the local strain rates defined at the flame surface and the inflection points of fuel and oxidizer sides of mixing layer. The local strain rates at the inflection points of fuel and oxidizer of mixing layer were well correlated with the global strain rate. The auto-ignition temperature was lower than the temperature of middle branch of S-curve for the case that the oxidizer temperature was fixed to 1100K.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. S-곡선 거동
3. 수치계산 방법
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
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