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초록· 키워드
본 연구는 경기도 성남 소재의 공군전용 비행장인 서울(성남) 공항의 민간 항공 활용방안을 모색하기 위한 타당성 검토를 목적으로 한다. 해당 공항은 현재 군 작전 이외에도 국빈용 공항으로 이용되고 있어 수도권 공항으로서 접근성이 양호한 여건임에도 불구하고 각종 규제와 함께 민항기 취항이 허용되지 않고 있다. 한편, 서울 도심으로부터 서쪽에 위치한 김포국제공항과 인천국제공항이 우리나라 항공여객의 약 63.2%를 담당하고 있다. 향후 꾸준한 증가가 예상되는 항공운송수요와 이로 인한 주변 공역의 혼잡, 남북한 간 항공교류 시대를 감안하면 현재의 공항 운영의 정책기조를 재검토할 필요성이 높아지고 있다. 이와 같은 배경에서 본 연구에서는 국방과 보안, 소음 등 제약요인을 고려하여 비즈니스(Business Jet, 일명 Biz Jet) 항공기를 중심으로 한 중ㆍ소형 항공과 저가항공기(LCC : Low Cost Carrier) 운항 등을 위한 개방에 초점을 두고 각각 장ㆍ단기적으로 타당성을 검토하였다.
이를 위해 본 연구에서는 중ㆍ소형항공시장의 전망과 서울(성남)공항의 인프라 및 규제현황, 외국의 사례 검토, 공항 개방의 수준별 잠재적 수요의 예측 등을 통해 활용 가능성을 모색하였으며, 민ㆍ군 겸용공항 전환에 따라 예상되는 주요 쟁점들에 대한 검토와 문제해결의 기본방향을 제시하였다.
이를 위해 본 연구에서는 중ㆍ소형항공시장의 전망과 서울(성남)공항의 인프라 및 규제현황, 외국의 사례 검토, 공항 개방의 수준별 잠재적 수요의 예측 등을 통해 활용 가능성을 모색하였으며, 민ㆍ군 겸용공항 전환에 따라 예상되는 주요 쟁점들에 대한 검토와 문제해결의 기본방향을 제시하였다.
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#서울(성남)공항
#민간항공 개방
#운송수요
#중ㆍ소형 항공시장
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목차
- 제1장 중ㆍ소형 항공운송 현황
- 제2장 민ㆍ군 겸용 공항의 운영사례
- 제3장 서울(성남)공항의 항공운송 여건
- 제4장 시장수요 예측
- 제5장 공항 개방에 따른 주요 현안의 검토
- 제6장 요약
- 참고문헌
- Abstract
- 부록
- 연구요약
참고문헌
참고문헌 신청최근 본 자료
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