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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
한문식 (계명대학교) 조재웅 (공주대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제10권 제2호
발행연도
2011.4
수록면
130 - 134 (5page)

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This study aims at the structural safety with optimum design of automotive bumper in order to minimize the maximum stress and displacement and reduce the minimum quantity of bumper material. As the forces of X and Y direction increase, equivalent stress and displacement increase. The displacement of X direction force increases more than 20% in comparison with Y direction force. But the equivalent stress of Y direction force increases more than 60% in comparison with X direction force. The mass of inner bumper becomes minimum and the mass of outer bumper becomes maximum when the force of 4000N is applied on the direction inclined at 45° toward outer bumper. In 50% range of increase and decrease at X and Y direction force, the optimum forces of X and Y component becomes 2368.8N and 1538.8N respectively. And the masses of inner and outer polypropylene bumper become 3.3227×10<SUP>-2</SUP>㎏ and 3.5538×10<SUP>-2</SUP>㎏ respectively.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 모델의 해석 조건 및 결과
3. 결론
참고문헌

참고문헌 (7)

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