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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
유호천 (울산대학교) 신인환 (울산대학교)
저널정보
한국생활환경학회 한국생활환경학회지 한국생활환경학회지 제18권 제2호
발행연도
2011.4
수록면
227 - 233 (7page)

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This research was implemented to elevate indoor air quality of express bus and to generate cooling energy by natural ventilation. A bus with over 26oC of indoor temperature needs cooling from April when season changes owing to human heat and sunlight penetrating through windows. Free cooling, which cools down only by outdoor air is difficult during July and August, a season of scorching weather. However, mere bringing air in can bring about sufficient cooling effect during the rest of seasons. For the purpose, this study proved that adjustment of damper angle was an important factor to bring out the effect. When the angle was 60℃, the amount of air increased by 15~25% compared to when it was 30oC despite reduced chamber entrance surface. Comparing to a model without a damper, about 40% of air decreased. Consequently, this research showed a measure to curtail the cooling load of the express bus while improving the indoor air quality simultaneously.

목차

Abstract
1. 서론
2. 표준기상데이터로 검토한 고속버스의 외기냉방 가능 일수
3. 환기량 산출
4. 결론
후기
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