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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김영일 (삼원밀레니어) 문성영 (삼원밀레니어) 이지현 (삼원밀레니어) 이연승 (한국과학기술원) 문병영 (군산대학교)
저널정보
한국유체기계학회 한국유체기계학회 논문집 유체기계저널 제14권 제3호
발행연도
2011.6
수록면
59 - 64 (6page)

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Wind turbine frame will be required to be longer, lighter, more reliable and more consistent. Therefore it is necessary to lose weight of the wind turbine hub. Light-weight Design of a wind turbine is required to be at least 20 years. Therefore, this paper investigates the development for wind turbine rotor hub using design of topology optimization. The model is a pitch regulated wind turbine with three rotor blades where the main frame is made of nodular iron. For optimization, calculating stresses based on displacements and based on these data to carry out a verification of static and fatigue strength carried out. For this verification, two kind of analysis is used. One is static analysis and the other is fatigue analysis. Then the rotor hub of wind turbine frame is optimized using topology method.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 최적설계의 필요성 및 형상 최적설계법의 사례연구
3. 형상 최적설계를 적용한 로터 허브(Rotor hub) 개발
4. 결론
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