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저자정보
하영철 (한국가스공사) 이성민 (한국가스공사) 김봉규 (한국가스공사) 이창준 (엔진텍)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제35권 제7호
발행연도
2011.7
수록면
749 - 755 (7page)

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현재 상용되고 있는 CNG(Compressed Natural Gas) 엔진에서 천연가스 조성만 변경했을 때 엔진성능 변화를 실험적으로 규명하였다. 실험에 사용된 엔진은 6606 ㏄, 희박 연소, 공기 과급기가 장착된 타입이며, 점화 시기는 발열량 10454 kcal/N㎥의 가스에 최적화하여 고정시켰다. 실험결과 LNG 발열량이 10454 ㎉/N㎥에서 9811 ㎉/N㎥과 9523 ㎉/N㎥으로 낮아질 때 출력의 경우 평균 3.2, 3.4 %(공연비 미 제어시 3.4, 4.7 %) 각각 낮아지고 열효율은 평균 1.1, 1.5 % 포인트(공연비 미 제어시 1.5, 2.1 % 포인트) 낮아지는 것으로 관찰되었다. 배가스의 경우, 발열량 저하에 따라 이산화탄소, 일산화탄소, 질소산화물의 배출 농도는 모두 감소하는 것으로 나타났으나 THC(Total Hydrocarbon)의 경우에는 일정한 경향이 보이지 않았고 변화량은 크지 않았다.
#CNG(압축천연가스) #CNG Engine(CNG 엔진) #Emission(배기가스) #Thermal Efficiency(열효율) #Power(출력) #Ignition Timing(점화시기)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 가스조성과 관련된 엔진 성능 인자
3. 실험
4. 결과 및 고찰
5. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

참고문헌 신청
1. [기타자료] - Korea Ministry of Knowledge Economy / 2009 / A Study on the Mid and Long-Term System for Calorific Value Range and Quality of Natural Gas google schola 2. [보고서] - Lee, S / 2008 / A Countermeasure Study for the Impacts on KOGAS's Production/Transmission-Supplying System and Gas Consumer Caused by Low Caloric Natural Gas(LNG/PNG) google schola 3. [학술대회논문] - Kim, B / 2007 / Combustion and Performance Characteristics of Natural Gas Engine retrofitted from Decrepit Diesel Engine / KSAE Spring Conference Proceedings : 574 ~ 579 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - Ha, Y / 2001 / Calculations of Sonic Velocity, Specific Heat, Enthalpy for Natural Gas / Korean Chem. Eng. Res 39 (6) : 678 ~ 684 google schola 5. [기타자료] - International Organization for Standardization / 1995 / ISO 6976 : Natural Gas ― Calculation of Calorific Values, Density, Relative Density and Wobbe Index from Composition / ISO google schola

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