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우창수 (한국기계연구원) 이원구 (엔브이에이치코리아) 조진호 (엔브이에이치코리아) 김지훈 (엔브이에이치코리아) 염우섭 (네오플러스)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 춘추학술대회 대한기계학회 2011년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2011.5
수록면
320 - 325 (6page)

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Today, the interior noise perceived by the occupants is becoming an important factor driving in the design standards for the design of most of the interior assemblies in an automotive vehicle. BSR(Buzz, Squeak and Rattle) is a major contributor towards the perceived noise of annoyance to the vehicle occupants. One method of minimizing the possibility of squeak and rattle are by the judicious selection of mating materials pairs. In this paper, BSR test system was designed and built. Also described is s a test instrument that has been developed for such material pair compatibility studies.
#Buzz(버즈) #Squeak(스퀵) #Rattlr(래틀) #Noise reduction(음원감소) #Insertion loss(삽입 손실) #Cockpit module(카핏 모듈) #Material pair(소재조합)

목차

Abstract
1. 서론
2. BSR 소음측정 환경구축
3. BSR 소음측정
4. 결론
후기
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