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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김대열 (동양미래대학) 박병완 (한국지엠 파워트레인 연구개발)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제19권 제5호
발행연도
2011.9
수록면
51 - 57 (7page)

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Parametric studies based on analysis of lubrication system of a four cylinder gasoline engine are illustrated system in this paper. In development process of engine lubrication system, parts of failure cases are related with oil pull over and oil churning phenomenon. The crankcase & head system pressure by oil churning phenomenon are gradual increased. It cause oil pull over phenomenon at engine breather line and oil over-consumption. In order to improve oil reduction and oil pull over phenomenon are also considered in the developing state. For this study, the characteristics of engine lubrication system are measured at various tilting angle and drain hole sizes. In addition, the oil flow & oil quantity are tested by blow by meter and catch jar. Results are presented to stabilize the oil supply system at sever driving condition. The data from present study are available for the engine lubrication system.
#Blow-by gas(블로바이 가스) #Crankcase pressure(크랭크케이스 압력) #Engine tilting(엔진 틸팅) #Oil drain(오일 배유) #Oil supply system(오일 공급 체계) #Catch jar(오일포집장치)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 장치 및 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (6)

참고문헌 신청
1. [보고서] - O. Willenbockel / 2000 / ETOTEC-GM`s New Global 4-cylinder Engine google schola 2. [보고서] - G. Maas / 1990 / Performance of Hydraulic Lash Adjusters with Regard to Valve Train Noise at Cold Starts and Short Term Start google schola 3. [보고서] - F. Koch / 2001 / Oil Aeration in Combustion Engines Analysis and Opimization google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 윤정의 / 2002 / Tilting Test Rig를 활용한 엔진 윤활 시스템 안정성 평가 / 한국자동차공학회 논문집 10 (4) : 1 ~ 6 google schola 5. [학술대회논문] - B. J. Kim / 2002 / The Effect of Engine Tilting Conditions on the Oil Supply System / Spring Conference Proceedings : 207 ~ 212 google schola

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