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禹東均 (성균관대학교) 崔奎英 (성균관대학교) 金鍾秀 (성균관대학교) 李秉國 (성균관대학교) 姜求培 (현대자동차)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제16권 제4호
발행연도
2011.8
수록면
326 - 333 (8page)

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본 논문에서는 Plug-in Hybrid Electric Vehicles (PHEVs)의 배터리 충전을 위해 필요한 추가적인 충전기 없이, 구동모터의 인덕턴스와 구동 드라이버인 3상 인버터를 이용하는 배터리 충전 기법들을 소개한다. 모터의 코일을 승압용 에너지 저장장치로 사용하고 인버터 스위치 제어를 통해 부스트 컨버터로 동작되도록 하여 추가적인 충전기를 제거함으로써, 충전장치가 차지하는 부피, 무게 및 단가를 저감할 수 있다. PHEVs의 시스템 구조와 제어기 구성에 따라 분류된 다양한 배터리 충전 기법들을 비교분석하고 시뮬레이션 결과를 통해 검증한다.

목차

요약
ABSTRACT
1. 서론
2. 다기능 인버터를 이용한 배터리 충전기의 구조 및 제어 방법
3. 모터 인덕턴스 boundary 설정
4. 시뮬레이션
5. 결론
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