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정준호 (충남대학교) 홍성태 (충남대학교) 김도명 (충남대학교) 석진영 (충남대학교) 윤성준 (성우엔지니어링) 김성남 (성우엔지니어링)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 춘계학술대회
발행연도
2011.4
수록면
762 - 767 (6page)

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본 논문에서는 Dual-mode PAV(Personal Air Vehicle)의 1/4 축소모델인 CNUPAV-01의 설계와 비행시험을 수행한 결과를 기술하였다. 선미익형 기체인 CNUPAV-01은 XFLR5와 AVL 프로그램을 통해 얻어진 설계 값들과 일반 항공기의 설계경험식을 토대로 개념설계를 수행하였다. 도로주행조건을 만족시키기 위해 2단 접이식 날개(Double folding wing)를 구현하였으며, 비행시험을 통하여 기체 형상의 최적화를 진행하였다. 본 연구를 통하여 설계된 Dual-mode PAV 축소 모델 제작의 적합성을 비행시험과 주행시험을 통하여 검증하였다.
#Personal Air Vehicle(개인용 항공기) #Dual-mode PAV(이중모드 PAV) #Flying Car(날으는 자동차) #Canard(선미익) #XFLR5 #AVL #Double folding wing(2단 접이식 날개) #Conceptual design(개념설계) #Flight test(비행시험)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌

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