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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.10
- 수록면
- 935 - 945 (11page)
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네 개의 반작용휠과 두 개의 제어모멘트자이로를 이용하여 X축 또는 Y축으로 위성을 고 기동 시키는 자세제어방법에 대해서 연구해보았다. 일반적인 위성은 동일한 구동기들을 사용하므로 위성자세제어기를 먼저 설계하고 여기에서 나온 토크를 각 구동기에 할당하면 된 다. 하지만 우리 위성은 출력토크 차이가 큰 반작용휠과 제어모멘트자이로로 이루어져 있기에 이러한 방법을 적용하는데 어려움이 있다. 이에 본 논문에서는 구동기 출력토크명령 설계에 위성자세제어기를 포함시키는 방법을 사용하였다. 시뮬레이션을 통하여, 설계된 제 어기법이 위성을 고기동 시키는 것을 확인하였다.
목차
ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 위성 자세제어시스템 구성
Ⅲ. 위성 자세제어 시스템 검증
Ⅳ. 결론
참고문헌
참고문헌 (15)
참고문헌 신청
1. [학술대회논문] - Roser, X / 1996 / Control Moment Gyroscopes (CGM's) and Their Application in Future Scientific Missions / Proceedings of the 3rd ESA International Conference : 523 ~ 528
2. [학술대회논문] - Defendini, A / 1999 / Low cost CMG-Based AOCS Designs / Proceedings of the 4th ESA International Conference on Spacecraft Guidance, Navigation and Control Systems : 393 ~ 398
3. [학술대회논문] - Lappas, V / 2005 / Micro CMGs for Agile Small Satellites: Design and In-Orbit Tests / Proceedings of the 6th International ESA Conference on Guidance, Navigation and Control Systems : 53 ~ 61
4. [학술지(정기간행물)] - Lappas, V. J / 2002 / Attitude Control for Small Satellite Using Control Moment Gyros / Acta Automacica 51 : 101 ~ 111
5. [학술대회논문] - Asghar, S / 2005 / An Exact Steering Law for Twin Control Moment Gyro Systems / Proceedings of the 6th ESA International Conference on Guidance, Navigation and Control Systems : 24 ~ 31
2. [학술대회논문] - Defendini, A / 1999 / Low cost CMG-Based AOCS Designs / Proceedings of the 4th ESA International Conference on Spacecraft Guidance, Navigation and Control Systems : 393 ~ 398
3. [학술대회논문] - Lappas, V / 2005 / Micro CMGs for Agile Small Satellites: Design and In-Orbit Tests / Proceedings of the 6th International ESA Conference on Guidance, Navigation and Control Systems : 53 ~ 61
4. [학술지(정기간행물)] - Lappas, V. J / 2002 / Attitude Control for Small Satellite Using Control Moment Gyros / Acta Automacica 51 : 101 ~ 111
5. [학술대회논문] - Asghar, S / 2005 / An Exact Steering Law for Twin Control Moment Gyro Systems / Proceedings of the 6th ESA International Conference on Guidance, Navigation and Control Systems : 24 ~ 31
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