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Air pollutants from a small marine diesel engine are increasing and the IMO(International Marine Organization) regulation asked for its reduction. In this study, NOx reduction technologies such as improvement of various cooling systems are applied to the small marine diesel engine. The various cooling systems are a intercooler, a heat exchanger for engine coolant, and an exhaust manifold by water cooling. These systems are tested on an engine dynamometer and a exhaust gas analyzer by a marine diesel engine test regulation. Test results are shows that the small marine engine are satisfied the IMO NOx regulations; Tire Ⅱ.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 소형 선박용 디젤엔진 세부 사양
3. 주요 부품 설계
4. NOx 배출가스 검증시험
5. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (13)
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1. [기타자료] - IMO / / Revision of MARPOL Annex VI and the NOx Technical Code
2. [기타자료] - 국토해양부 / 2009 / 선박기관기준, 2009. 11. 30
3. [기타자료] - 환경부 / 2010 / 대기환경보전법 시행규칙, 2010. 12. 31
4. [기타자료] - 국토해양부 / 2011 / 선박에서의 오염방지에 관한 규칙, 2011. 4. 11
5. [기타자료] - 국토해양부 / 1999 / 선박용 디젤기관의 질소산화물 배출제어를 위한 검사 등에 관한 잠정기준, 1999. 12. 22
2. [기타자료] - 국토해양부 / 2009 / 선박기관기준, 2009. 11. 30
3. [기타자료] - 환경부 / 2010 / 대기환경보전법 시행규칙, 2010. 12. 31
4. [기타자료] - 국토해양부 / 2011 / 선박에서의 오염방지에 관한 규칙, 2011. 4. 11
5. [기타자료] - 국토해양부 / 1999 / 선박용 디젤기관의 질소산화물 배출제어를 위한 검사 등에 관한 잠정기준, 1999. 12. 22
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