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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
송병철 (넥센타이어) 김성래 (넥센타이어) 강용구 (넥센타이어) 한민현 (넥센타이어)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제10권 제5호
발행연도
2011.10
수록면
117 - 124 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2011

타이어 다목적 최적설계를 위한 근사모델 생성에 관한 연구
송병철 ,  김성래 ,  강용구 외 1명 한국기계가공학회지 2011.10 학술저널
타이어 다목적 최적설계를 위한 근사모델 생성에 관한 연구
송병철 ,  이진환 ,  김성래 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011.05 학술대회자료

2010

타이어 다목적 최적설계를 위한 메타모델 비교에 관한 연구
송병철 ,  이진환 ,  김성래 외 1명 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Tire’s performance plays important roles in improving vehicle’s performances. Tire makers carry out a lot of research to improve tire’s performance. They are making effort to meet multi purposes using various optimization methods. Recently, the tire makers perform the shape optimization using approximation models, which are surrogate models obtained by statistical method. Generally, the reason why we increase sampling points during optimization process, is to get more reliable approximation models, but the more we adopt sampling points, the more we need time to test. So it is important to select approximation model and proper number of sampling points to balance between reliability and time consuming. In this research, we studied to compare two kind cases for a approximation construction. First, we compare RSM and Kriging which are Curve Fitting Method and Interpolation Method, respectively. Second, we construct approximation models using three different number of sampling points. And then, we recommend proper approximation model and orthogonal array adopt tire’s design optimization.
#Kriging(크리깅) #RSM(반응표면법) #Tire(타이어) #Shape Design Optimization(형상 최적설계)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 타이어 형상 최적설계
3. 근사모델 종류에 따른 비교 연구
4. 실험점 개수에 따른 비교 연구
5. 최적화 결과
6. 결론
참고문헌

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Lee, S. J / 2009 / Navigating of EU Environmental Regulation for Tire / Auto journal, Journal of KSA 31 (3) : 16 ~ 27 google schola 2. [학술대회논문] - Kim, S. R / 2006 / A Study on Application of Artificial Neural Networks and Orthogonal Array for Performance Estimation of Tire / Journal of KSAE, Spring Conference Proceeding : 1031 ~ 1036 google schola 3. [학술대회논문] - Kim, J. K. / 2009 / Structural Design of a Tire Contour Based on Approximation Model / Journal of KSAE, Annual Conference Proceeding : 1075 ~ 1082 google schola 4. [학술지(정기간행물)] - K. H. Lee / 2007 / Structural Optimization of an Automotive Door Using the Kriging Interpolation Method / Institution of Mechanical Engineers Part D: Journal of Automobile Engineering 221 (12) : 1524 ~ 1534 google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Kwon-Hee Lee / 2006 / A Robust Optimization Using the Statistics Based on Kriging Metamodel / Journal of Mechanical Science and Technology 20 (8) : 1169 ~ 1182 dbpia

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UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-581-000830521