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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 87 - 96 (10page)
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초록· 키워드
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항공기반시설(공항, 기상 서비스, 항로 항행시설, 항공교육시설)에 대한 관리적, 물리적 그리고 인적측면과 기술지원 환경 및 인프라측면에서 발생하는 보안사고의 대응을 위한 보안관리체계는 수립단계에서부터 착수하여 분석이 진행됨에 따라 세부적인 평가가 수행되어야 하며, 시설변경이 발생하는 경우, 변경된 시설에 대한 재평가가 실시되어야 한다. 또한 항공기 운용과정에서 발생 가능한 각종 사고에 대한 사전 예방 및 정비를 위해서도 체계적인 보안성 평가가 필수적이다. 보안수준 평가에는 계획(Plan), 활동(Do), 그리고 평가(Check), 조치(Action)업무로 이어지는 생명주기(Life Cycle) 구조가 지속적으로 개선되는 순환적 프레임워크 구조를 가져야 하며, 과거의 사용 또는 경험에 따라 세분화된 보안성 평가 요구조건을 구분하여 적용하여야한다. 특히, 항공기반시설에 대한 보안성 입증과 안전한 운항을 보장하기 위해서는 실시간 지원체계와 국가적 차원의 관리가 필요한데, 이는 공공의 안전을 확보하기 위한 것으로서, 민간항공업체는 해당 법규, 표준서 및 지침 등에 따라 최소한의 보안성을 입증하여야 한다. 따라서 본 논문에서는 항공기반시설에 대한 보안사고 대응을 위한 보안관리체계를 위해 설정된 보안의 목표를 충족하고 있는지를 확인 평가하고, 분석 등을 고려하여 종합적인 보안성 평가기법을 적용할 수 있도록 하는 하늘차형 보안관리체계 프레임워크 기반 모델에 대해 제시하고자 한다.
목차
초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 관련 연구
3. 항공기반시설 보안체계 프로세스
4. 항공기반시설 보안체계 모델 분석
5. 보호체계 평가 결과의 반영
6. 하늘차형 보안관리체계 프레임워크
6. 결론
참고문헌
저자소개
참고문헌 (14)
참고문헌 신청
강자영 / 2004 / 항공위협의 역사적 고찰과 항공보안관리 연구 / 한국항공운항학회지 12(2):29~42
조동호 / 2005 / 우리나라 항공보안 체 계 변화에 따른 문제점과 개선 방안연구(공항보안검색을 중심으로) / 한국항공경영학회 2005년 춘계학술발표대회
ETRI 정보화기술연구소 / 2003 / 일본의 e-Japan 전략 Ⅱ / 주간기술동향 통권
1996 / Rotorcraft and Aircraft Qualification(RAQ), In ADS-51-HDBK Aeronautical Design Standard Handbook
Cranfield Univ / 2006 / Safety Assessment of Aircraft Systems
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