지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 저널정보
- 한국마린엔지니어링학회 Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET) 한국마린엔지니어링학회지 제35권 제8호
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 1,035 - 1,040 (6page)
이용수
초록· 키워드
오류제보하기
본 논문에서는 IMO에서 논의 중인 운항선의 에너지효율지표에 대하여 연구를 수행하였다. IMO의 온실가스 저감을 위한 정책방안을 살펴보고 그 중 운항선에 대한 에너지효율지표를 분석하였다. 화물량에 대한 연료소비율 산정방법을 이용하는 에너지효율지표를 실제 운항선에 적용하여 결과를 분석하고 문제점을 제기하였다. 이를 바탕으로 엔진 부하에 대한 연료소비율을 이용하는 개선된 에너지효율지표를 제시하고 운항선에 적용하였다. 결과를 통해 개선된 에너지효율지표가 운항선에 대해 합리적인 이산화탄소 배출률을 정의할 수 있다고 판단하였다.
목차
요약
Abstract
1. 서론
2. IMO의 온실가스 정책
3. EEOI의 고찰 및 운항선 적용분석
4. New EEOI 제안 및 운항선 적용
5. 결론 및 제언
참고문헌
저자소개
참고문헌 (5)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - / 2010 / 船級 (44)
2. [학술지(정기간행물)] - 박명섭 / 2009 / 선박기인 대기오염 규제를 위한 국제규범에 관한 연구 / 해사법연구 21 (2) : 1 ~ 36
3. [기타자료] - / 2011 / MEPC 주요 회의결과 알림, KR Technical Information / 한국선급
4. [보고서] - 류경부 / 2009 / Greenhouse Gas Issues in IMO
5. [보고서] - 국토해양부 한국해양연구원 / 2006 / 선박오염 관련 국제협약 대응기술 개발 연구 (2)
2. [학술지(정기간행물)] - 박명섭 / 2009 / 선박기인 대기오염 규제를 위한 국제규범에 관한 연구 / 해사법연구 21 (2) : 1 ~ 36
3. [기타자료] - / 2011 / MEPC 주요 회의결과 알림, KR Technical Information / 한국선급
4. [보고서] - 류경부 / 2009 / Greenhouse Gas Issues in IMO
5. [보고서] - 국토해양부 한국해양연구원 / 2006 / 선박오염 관련 국제협약 대응기술 개발 연구 (2)
이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
IMO의 선박기인 CO₂ 배출 규제 동향 및 고찰
정노택
한국해양환경·에너지학회지
2011
.02
모형 시험 단계의 EEDI 인증에 대한 최근 이슈 및 동향
유윤규
,
이영연
,
안해성
외 4명
대한조선학회지
2015
.09
오스테나이트계 STS 304강의 해수 내 전기화학적 특성에 미치는 캐비테이션의 영향
김성종
,
이승준
,
정상옥
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2013
.07
해양쓰레기의 전 지구적 관심과 실행
정노택
한국해양환경·에너지학회지
2009
.08
[권두언] 에너지에 대한 재인식과 선박기관의 효율향상
오후규
Journal of Advanced Marine Engineering and Technology (JAMET)
2005
.09
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2013-559-001120293