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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
최광순 (현대자동차) 황일중 (현대자동차)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2011 한국자동차공학회 부분종합 학술대회
발행연도
2011.5
수록면
172 - 176 (5page)

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The idle quality of a vehicle is one of the main interests of car manufacturer to meet the needs of customers. To get better fuel economy, car manufacturers continues to try to lower the idle speed and to minimize the parasitic losses by adapting EHPS/MDPS etc. These new technologies to reduce parasitic losses are deteriorating the combustion stability by lowering the engine load especially in idle condition. Therefore it becomes one of the challenging topics to assess the idle quality and to improve the idle quality in developing a new vehicle model. For these reasons, present study developed a method to assess idle quality very easily compared to a classical method which measures the cylinder pressure directly.

목차

1. 서론
2. 실차용 엔진 토크미터
3. 실차 상태 토크 측정
4. 결론
5. 참고문헌

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