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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 329 - 333 (5page)
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Recently gasoline direction injector in gasoline engine and exhaust gas recirculation in diesel engine is focusing on the heart of advanced engines. An automotive type exhaust gas recirculation cooler or heat exchanger that is constructed for integral mounting to the engine intake manifold, the cooler being flat and having an engine coolant inlet at one end of an oblong casing, and a coolant outlet at the other end to flow coolant with a U-shaped tube containing EGR gases to be cooled. As particle size is decreased from micron size down to true carbon nano colloid size (＜10 ㎚), surface forces are increasingly important. Nano particles at close proximity or high solids loading are expected to show a different behavior than what can be estimated from continuum and mean field theories. This paper use water and carbon nano colloid fluid at normal cooling system of EGR, experimental result showed all good agreement at Re=2.54×10⁴ for the optimal cooling.
목차
Abstract
1. 서론
2장 실험장치 및 방법
3장 실험결과
4. 결론
References
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