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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.5
- 수록면
- 1,383 - 1,388 (6page)
이용수
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VANET routing protocols are designed to deliver data packets to their intended destinations using available vehicles as relays. Vehicular networks exhibit unique properties such as a possibly large number of vehicles, high dynamics, and fast-changing vehicle densities and partitions. Even if a large population of vehicles are present, constrained mobility, traffic lights, intersections and the liked lead to frequent network partitions and an uneven network density. The proposed GeoUnicast routing protocol use the realtime multi-hop forwarding for efficient and reliable transmission. GeoUnicast was evaluated in different highway traffic scenarios with both a realistic channel model and 802.11p model in our simulation.
목차
Abstract
1. 서론
2. 관련 연구
3. 제안 프로토콜
4. 시뮬레이션 및 성능 분석
5. 결론
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