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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2011.11
- 수록면
- 993 - 997 (5page)
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The wheel loader is mostly used to transport materials from the face to a dump area, so it has the work characteristics frequently repeated the driving and braking. In this paper, through the vehicle dynamic analysis for a wheelloader, the brake characteristics on hydraulic and hydro-pneumatic brake system was studied, and the brake performance of hydro-pneumatic brake system was compared with hydraulic brake system. And the effects of main design parameters of hydro-pneumatic brake system on the brake performance were investigated. As a result, because of quick response of brake pressure, the brake performance of hydraulic brake system was estimated higher than hydro-pneumatic system. Also, the relation between area ratio of booster and brake distance was studied and the effects of friction coefficients of brake pads were analyzed. From this, the optimum brake system of wheel-loader can be designed.
목차
Abstract
1. 서론
2. 휠로더 제동시스템 모델
3. 휠로더 제동성능 해석
4. 설계변수 영향 분석
5. 결론
References
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