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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
김범진 (인하대학교) 이민규 (인하대학교) 김재민 (인하대학교) 조종두 (인하대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2011년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2011.11
수록면
2,099 - 2,104 (6page)

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Hot spot phenomenon that occurs during judder vibration, is locally concentrated heat due to friction between brake disc and pad.. It is important to understand the reason behind hot spot phenomenon, for reduction of judder vibration. In this paper, it was studied a hot judder critical speed by a bulk temperature of an automotive brake disc. First, hot spot phenomenon was observed on chassis dynamometer equipment and it measured brake disc speed and temperature of disc surface when occurring hot spot. Then, a critical speed equation written by Dow & Burtton was editted for the temperature as the dependent variable using an brake disc"s material properties graph on temperature. It is a conbination of the result of dynamometer test and the critical speed equation, this paper obtained a hot judder nonlinear critical speed by a bulk temperature of disc brake.

목차

Abstract
1. 서론
2. 이론적 배경
3. 온도에 따른 임계속도 계산
4. 결론
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