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우리나라 인구의 급격한 노령화 추세로 인해 노인 인구의 모빌리티는 중요한 사회적 이슈가 되어 있다. 본 연구는 청장년과 비교한 노인의 통행행태의 특성을 검토하고 세계에서 가장 빠른 노령화가 진행되는 우리나라에서 그러한 특성이 어떻게 변화하고 있는지를 살펴보고자 한다. 이를 위해 본 연구는 2002년도와 2006년도의 수도권 가구통행실태조사 자료를 분석한다. 연구 결과, 노인통행은 청장년과는 많은 측면에서 큰 차이들을 보이며, 노인 인구, 특히 65세에서 69세 사이의 ‘젊은’ 노인 인구의 모빌리티는 크게 증가한 것을 알 수 있었다. 최근의 도시 대중교통체계 개편은 이러한 노인 인구의 모빌리티 증진에 영향을 미친 것으로 보인다.
목차
Abstract
요약
1. Introduction
2. Analysis Methods
3. Data
4. Analysis Results
5. Conclusion
References
참고문헌 (45)
참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Alsnih, R / 2003 / The mobility and accessibility expectations of seniors in an aging population / Transportation Research A 37 : 903 ~ 916
2. [보고서] - Balcombe, R / 1998 / Concessionary Fares: Trip Generation among Elderly Population
3. [학술지(정기간행물)] - Banister, D / 2004 / Quality of life for the elderly: The transport dimension / Transport Policy 11 : 105 ~ 115
4. [보고서] - Barry, B / 1998 / Social exclusion, social isolation and the distribution of income
5. [단행본] - Church, A / 1999 / Transport and Social Exclusion in London: Exploring current and potential indicators / London Transport Planning
2. [보고서] - Balcombe, R / 1998 / Concessionary Fares: Trip Generation among Elderly Population
3. [학술지(정기간행물)] - Banister, D / 2004 / Quality of life for the elderly: The transport dimension / Transport Policy 11 : 105 ~ 115
4. [보고서] - Barry, B / 1998 / Social exclusion, social isolation and the distribution of income
5. [단행본] - Church, A / 1999 / Transport and Social Exclusion in London: Exploring current and potential indicators / London Transport Planning
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