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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
신현경 (울산대학교) 최시훈 (울산대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제48권 제5호
발행연도
2011.10
수록면
465 - 472 (8page)

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Recently, ultra large scale of ship is being ordered continuously and because of that, the accurate prediction of ship maneuverability in design stage becomes important matter. The model test like PMM test or CFD analysis are representative methods for predicting the maneuverability of ship. In this study, the captive model tests were carried out for predicting maneuverability of MOERI container ship(KCS) which is opened to the public using X-Y Carriage of Ocean Engineering Wide Tank of University of Ulsan. Considering the dimensions of tank, 2m class model ship was used for captive model test. CMT(Circular Motion Test) was performed for obtaining purer hydrodynamic coefficients related to yawing velocity. For getting hydrodynamic coefficients which cannot be obtained using CMT, PMM test(Planar Motion Mechanism test) were also performed. The maneuverability prediction results by simulation are compared with those of other research institutes.

목차

Abstract
1. 서론
2. 조종 운동방정식
3. 구속모형시험
4. 조종 시뮬레이션
5. 결론 및 향후과제
참고문헌

참고문헌 (8)

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