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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
정성엽 (한국해양대학교) 최경식 (한국해양대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제45권 제5호
발행연도
2008.10
수록면
513 - 522 (10page)

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In this paper, one of the widely-used ice resistance prediction methods, introduced by Spencer(1992) of the Institute for Ocean Technology, Canada, is reviewed. Spencer’s component-based scaling system for ship-ice model tests is analysed to estimate the ice resistance of various types of icebreaking vessels (Canadian MV Arctic, Terry Fox, R-Class icebreaker, US icebreakers Polar Star and Healy, Russian SA-15 cargo ships, Japanese PM Teshio and a model ship). The general form and the non-dimensional coefficients in ice resistance prediction formula are obtained using the published ice model test and full-scale sea trial data. The applicability of Spencer’s method on R-Class icebreaker is discussed to estimate ice resistance for the larger icebreaking cargo vessels. Additional parameters to account for the difference in hull forms of icebreakers and cargo vessels are recommended to be included in the Spencer’s original ice resistance prediction formula.

목차

Abstract
1. 서론
2. Spencer 방법에 의한 빙저항 성분
3. 빙저항 추정식 고찰
4. 빙저항 추정식의 실선 확장
5. 결론
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참고문헌

참고문헌 (14)

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