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김승철 (홍익대학교) 김청균 (홍익대학교) 이경식 (신화정밀) 이한열 (신화정밀) 김상구 (신화정밀)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
486 - 488 (3page)

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Due to better emission for CO2 and fine dust (PM10) than diesel and gasoline vehicles, LPG engine that is called low pollutant one is recently adopted for passenger car as well as commercial one and its demand gets growing year by year. The main part that should be replaced in the existing gasoline engine because of the lack of durability is intake and exhaust valves and their seats. This is because LPG has lower lubrication capability than gasoline and also supplying combustion chamber with gas state makes the durability of valve system ... 전체 초록 보기
#Valve seating velocity(밸브안착속도) #LPG Fuel Engine(LPG연료 엔진) #Behavior(거동) #Wear(마모) #Rig Test(리그시험)

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