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저자정보
윤석진 (화신) 박종규 (화신) 김양수 (화신) 정재규 (현대자동차) 전진화 (현대제철)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2010년 한국자동차공학회 학술대회 및 전시회
발행연도
2010.11
수록면
2,722 - 2,727 (6page)

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In the automotive industry, the high strength steel offers the possibility to obtain significant reduction of weight without affecting the structural performances of final products. The hot stamping represents an innovative manufacturing process for forming of high strength steels, implying a sheet at austenite temperature being rapidly cooled down and formed into a die at the same time(quenching). This forming process is used for the manufacturing of automobile structural components with a strength of up to 1,500㎫, thus enabling extensive cost saving and good crash performance. In this study thermal-mechanical coupled simulation with PAM-STAMP™ was carried out for forming and cooling of a hot stamped part. Moreover, mechanical properties of front cross member with hot stamping.
#Hot Stamping(열간 성형) #Front Cross Member(프론트 크로스 멤버) #Phase Transformation(상변태) #Finite Element Analysis(유한요소해석) #Thermo-elastoplastic Analysis(열-탄소성 해석) #Boron Steel(보론강)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험 및 유한요소 해석
3. 결과 및 고찰
4. 결론
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