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저자정보
구남국 (서울대학교) 이준채 (서울대학교) 노명일 (울산대학교) 황지현 (서울대학교) 이규열 (서울대학교)
저널정보
대한조선학회 대한조선학회 논문집 대한조선학회논문집 제49권 제1호
발행연도
2012.2
수록면
68 - 78 (11page)

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A layout of an LNG FPSO should be elaborately determined as compared with that of an onshore plant because many topside process systems are installed on the limited area; the deck of the LNG FPSO. Especially, the layout should be made as multi-deck, not single-deck and have a minimum area. In this study, a multi-floor layout for the liquefaction process, the dual mixed refrigerant(DMR) cycle, of LNG FPSO was determined by using the optimization technique. For this, an optimization problem for the multi-floor layout was mathematically formulated. The problem consists of 589 design variables representing the positions of topside process systems, 125 equality constraints and 2,315 inequality constraints representing limitations on the layout of them, and an objective function representing the total layout cost. To solve the problem, a hybrid optimization method that consists of the genetic algorithm(GA) and sequential quadratic programming(SQP) was used in this study. As a result, we can obtain a multi-floor layout for the liquefaction process of the LNG FPSO which satisfies all constraints related to limitations on the layout.
#LNG FPSO(부유식 LNG 생산, 저장, 하역 장치) #Liquefaction process(액화 공정) #Multi-floor layout(다층 배치) #Optimization(최적화)

목차

Abstract
1. 서론
2. LNG FPSO 액화 공정에서의 장비 및 배치
3. Liquefaction process의 장비 최적 다층 배치를 위한 수학적 최적화 모델
4. 액화 공정을 위한 장비의 최적 다층 배치 결정 및 분석
5. 결론 및 향후 연구 계획
후기
참고문헌

참고문헌 (15)

참고문헌 신청
Barclay, M. / 2007 / Enhanced Single Mixed Refrigerant Process for Stranded Gas Liquefaction / LNG 15 Conference google schola 노명일 / 2010 / LNG-FPSO에의 적용을 위한 Hamworthy Mark I Cycle의 최적 운전 조건 결정 / 대한조선학회 논문집 47(5):733~742 google schola Georgiadis, M.C. / 1999 / A General Mathematical Programming Approach for Process Plant Layout / Computers and Chemical Engineering 23:823~840 google schola 황지현 / 2010 / 통합 프로세스 엔지니어링을 위한 해양 프로세스 기본 설계 방법론 / 대한조선학회 논문집 47(2):265~277 google schola Lee, K.Y. / 2002 / An Efficient Global-Local Hybrid Optimization Method Using Design Sensitivity Analysis / International Journal of Vehicle Design 28(4):300~317 google schola

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