초소형 가스 터빈용 스러스트 베어링 내의 유동특성 해석

서준혁; 백제현

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 서준혁 (포항공과대학교) 백제현 (포항공과대학교)

저널정보: 한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2010년도 춘계학술대회

발행연도: 2010.5

수록면: 258 - 262 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2011

초소형 가스 터빈용 저널 베어링 내 유동장 수치해석을 통한 응답특성 분석

서준혁 , 백제현 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2011.05 학술대회자료

2010

초소형 가스 터빈용 스러스트 베어링 내의 유동특성 해석

서준혁 , 백제현 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

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Since MEMS based micro actuators or generating devices showed high efficiency per volume, plenty of research are ongoing. Among them, MEMS based millimeter-scale micro gas turbine is one of the most powerful item for replacing chemical batteries. However, due to MEMS manufacturing technique, it is very difficult that makes wide turbine bearing area. It causes low DN number, so sufficient bearing force is hard to achieve. Thus, the most important issue on micro gas turbine is to design the proper bearing which can keep rotor stable during operation. In order to that, micro-scale gas-lubricated bearing is generally used. In this paper, basic feasibility study of thrust bearing of 10mm diameter turbine is described. Thrust bearing is hydrostatic gas-lubricated type. Numerical simulation is performed with ANSYS CFX 11.0 which is commercial numerical tool. Relationship between bearing inlet pressure and mass flow rate and bearing force is figured while changing bearing gap and number of capillaries. The simulation results will be used for further design of micro gas turbine.

#초소형(Micro) #가스터빈(Gas turbine) #스러스트 베어링(Thrust bearing)

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서준혁

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논문수 10 이용수 671

백제현

소속기관 포항공과대학교

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