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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
우리나라 (경북대학교) 한동석 (경북대학교)
저널정보
대한전자공학회 전자공학회논문지-TC 電子工學會論文誌 第49卷 TC編 第4號
발행연도
2012.4
수록면
53 - 58 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

IEEE 802.11p MAC 프로토콜에서 차량밀도에 따른 적응전송기법
우리나라 ,  한동석 전자공학회논문지-TC 2012.04 학술저널

2011

트래픽에 따른 IEEE 802.11p MAC 프로토콜 성능평가
우리나라 ,  한동석 한국통신학회 학술대회논문집 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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지능형 교통시스템에서는 노변장치와 차량의 통신장치간 정보교환을 통해 차량의 정보를 수집한다. 그리고 한 노변장치의 통신범위 내의 차량밀도는 시간에 따라 바뀐다. 차량밀도가 높아지면 한 노변장치에서 수집되는 차량정보가 많아지고 패킷의 충돌 확률이 높아진다. 본 논문에서는 차량밀도에 따라 전송속도 및 전송주기를 변경하여 패킷 수신율을 높이는 IEEE 802.11p 기반 적응 전송 알고리듬을 제안한다. 차량 간 통신 프로토콜 표준인 IEEE 802.11p MAC프로토콜을 ns-2.33으로 구한하여 차량밀도의 변화에 따른 성능을 평가하였다.
#차량밀도 #차량정보 수집서비스 #ITS(Intelligent Transportation System) #MAC Protocol #WAVE(Wireless Access in Vehicular Environments)

목차

요약
Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 교통량에 따른 적응 전송기법
Ⅲ. 실험
Ⅳ. 결론
참고문헌
저자소개

참고문헌 (7)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - 배정규 / 2010 / u-TSN 시스템의 교통정보 수집을 위한 차량 이동속도에 따른 패킷 전송 방안 / 전자공학회논문지 - TC 47 (6) : 35 ~ 41 dbpia 2. [단행본] - Hassnaa Moustafa / 2009 / Vehicular Networks – Techniques, Standardsand Applications / Auerbach Publications, Taylor& Francis Group, LLC google schola 3. [기타자료] - / 2010 / IEEE P802.11p/D11.0, Part 11: Wireless LAN Medium Access Control (MAC) and Physical layer (PHY) Specification: Amendment: Wireless Access in Vehicular Environment (WAVE), Draft 11.0 google schola 4. [단행본] - Boris S. Kerner / 2009 / Introduction to Modern Traffic Flow Theoryand Control / Springer google schola 5. [단행본] - May, A. D. / 1990 / Traffic Flow Fundamentals / Prentice Hall google schola

이 논문의 저자 정보

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