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기영중 (한국항공우주연구원) 윤철용 (한국항공우주연구원) 김덕관 (한국항공우주연구원) 김승호 (한국항공우주연구원)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
707 - 712 (6page)

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최근 한국항공우주연구원에서는 이륙중량이 7,000lb급인 헬리콥터에 적용이 가능한 직경이 11.5m이며, 4개의 블레이드로 구성되는 무베어링 로터 시스템에 대한 연구가 진행되고 있다. 무베어링 로터 시스템은 플렉스빔과 토크튜브 및 블레이드로 구성되며, 플렉스빔의 구조적인 변형을 통해 플랩운동과 리드-래그운동 및 페더링운동을 구현할 수 있다. 본 연구에서는 구조하중 계산을 위하여 CAMRAD II를 사용하였으며, 해석방법의 적절성을 확인하기 위해 무힌지 로터의 풍동시험 데이터와 해석결과를 비교하였다. 또한 해석모델을 무힌지 로터에서 무베어링 로터로 확장하여 비행조건에 따른 트림해석을 수행하였으며, 로터 시스템의 응답특성과 로터 스팬방향의 구조하중 크기와 변화경향을 검토하였다.
#Bearingless Rotor(무베어링 로터) #유연보(Flexbeam) #토크튜브(Torque Tube) #Helicopter(헬리콥터) #Load Analysis(하중해석)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 모델링
3. 해석 결과
4. 결론
후기
참고문헌

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