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저자정보
정준호 (서울대학교) 백승민 (서울대학교) 조맹효 (서울대학교)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
879 - 884 (6page)

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시스템 축소 기법은 유한요소법을 통한 대형 구조물의 고유치 해석에 있어 전산 효율성을 향상시키기 위한 목적으로 개발되었으며, 시스템 축소 기법에서 제공하는 해의 정확성은 적절한 주자유도 선정을 통해 보장받을 수 있다. 본 연구에서는 비비례 감쇠 시스템의 축소 모델 구축 과정에서 요구되는 주자유도 선정 방법을 제안한다. 리츠 벡터의 계산을 통해 자유도 기반의 에너지 분포를 통해 주자유도를 선정하였으며, 이를 통한 축소 모델의 동적 응답을 전체 시스템에서의 응답과 비교함으로써 제안된 주자유도 선정 방법의 유용성을 검증하였다.
#System Condensation(시스템 축소) #Primary Degrees of Freedom(주자유도) #Non-Proportional Damped System (비비례 감쇠 시스템)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 감쇠 시스템에서의 시스템 축소
3. 감쇠 시스템에서의 축소를 위한 주자 유도 선정 방법
4. 수치 예제
5. 결론
후기
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