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자료유형
학술대회자료
저자정보
양진열 (한국항공우주연구원) 정승택 (한국항공우주연구원) 이승규 (한국항공우주연구원) 신정우 (한국항공우주연구원) 김성찬 (한국항공우주연구원) 정상준 (국방과학연구소)
저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 한국항공우주학회 2011년도 추계학술대회 및 정기총회
발행연도
2011.11
수록면
1,205 - 1,210 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2012

항공기 착륙장치 진동시험
양진열 ,  이승규 ,  김태욱 외 1명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2012.11 학술대회자료

2011

항공기 착륙장치 낙하시험
양진열 ,  정승택 ,  이승규 외 3명 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2011.11 학술대회자료

초록· 키워드

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항공기 착륙 시 발생되는 높은 충격하중에서 승무원 및 기체를 보호하기 위해 높은 충격흡수율이 요구된다. 따라서 착륙 시 발생하는 충격을 효과적으로 흡수할 수 있는 착륙장치는 항공기 핵심 구성요소이다. 다양한 종류의 완충장치가 존재하나, 가장 효율적이면서 널리 사용되는 유공압 완충장치는 Oil에 의한 감쇠력과 Gas에 의한 스프링 힘을 이용하여 충격에너지를 흡수한다. 무인정찰기 착륙장치의 완충 성능은 반드시 낙하시험을 통해 입증하여야 하며, 군용 무인항공기 개발 기준서인 STANAG 4671을 적용하여 개발하고 있다. 이 논문에서는 무인항공기 낙하시험을 위한 설비, 시험 절차 및 낙하시험 수행 결과를 제시한다.
#Landing Gear(착륙장치) #Oleo-Pneumatic(유공압) #Shock Absorber(완충기) #Drop Test(낙하시험)

목차

초록
ABSTRACT
1. 서론
2. 낙하시험 목적과 요구조건
3. 낙하시험
4. 결론
후기
참고문헌

참고문헌 (0)

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