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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
노영철 (한국항공대학교) 조용화 (한국항공대학교) 이용진 (한국항공대학교) 김학봉 (한국항공대학교) 곽재수 (한국항공대학교)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제14권 제6호
발행연도
2010.12
수록면
60 - 68 (9page)

이용수

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

2010

블레이드 팁의 Groove 형상이 터빈 캐스케이드 팁 열전달 계수분포에 미치는 영향에 대한 실험적 연구
노영철 ,  조용화 ,  이용진 외 2명 한국추진공학회지 2010.12 학술저널
블레이드 팁의 Groove 형상이 터빈 캐스케이드 팁 열전달 계수분포에 미치는 영향에 대한 실험적 연구
노영철 ,  조용화 ,  이용진 외 2명 한국추진공학회 학술대회논문집 2010.05 학술대회자료

초록· 키워드

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본 연구에서는 팁 형상이 가스터빈 블레이드의 팁 열전달에 미치는 영향을 알아보기 위하여 선형 캐스케이드의 블레이드에 설치된 평면 팁, 스퀼러 팁, Groove 팁들에 대하여 열전달 계수가 측정되었다. 블레이드 팁에서의 열전달 계수는 색상검출방식에 기반을 둔 천이액정법을 이용하여 측정되었으며 각각의 팁 형상에 대하여 팁 간극은 블레이드 스팬의 1.5%와 2.3% 두 조건에서 실험을 수행하였다. 캐스케이드 출구 속도와 블레이드 코드길이에 기초를 둔 Reynolds 수는 2.48×10? 이다. Groove 팁 표면에서의 열전달 계수는 평면 팁보다 낮게 측정되었으며, 특히 흡입면을 따라 경사진 홈이 파인 팁에서는 스퀼러 팁보다 낮은 열전달 계수가 측정되었다.
#Gas Turbine Cascade(가스터빈 캐스케이드) #Turbine Blade Tip(터빈 블레이드 팁) #Transient Liquid Crystals Technique(천이액정법) #Grooved Tip(Groove 팁)

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 실험장치 및 방법
3. 열전달 계수 측정 이론
4. 실험절차
5. 실험결과
6. 결론
후기
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