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(한국항공대학교) (한국항공대학교) (한국항공대학교) (한국항공대학교) (한국항공대학교)
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한국추진공학회 한국추진공학회지 한국추진공학회지 제14권 제3호
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39 - 51 (13page)

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초록· 키워드

실제 기체 상태 방정식에 대한 이론적 원리가 조사되었으며 초임계 조건을 포함한 다양한 압력과 온도 조건에서 액체 로켓 엔진의 추진제로서 사용되는 산소, 수소, 메탄의 열역학적 상태량에 대하여 비교 연구되었다. 또한 이상 기체 상태 방정식을 적용하였을 경우와 실제 기체 상태 방정식(SRK 상태 방정식과 PR 상태 방정식 및 ECS 원리)을 적용하였을 경우의 열역학적 상태량에 대한 비교 연구가 수행되었다. 단일 성분이 액상인 영역에서의 열역학적 상태량 차이가 관찰되었으며 오차 범위에 대한 결과가 고찰되었다.
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목차

  1. ABSTRACT
  2. 초록
  3. 1. 서론
  4. 2. 실제 기체 상태 방정식 및 열역학적 관계식
  5. 3. 결과 및 고찰
  6. 4. 결론
  7. 후기
  8. 참고문헌

참고문헌

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