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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
전광우 (한밭대학교) 신광복 (한밭대학교) 황태경 (국방과학연구소)
저널정보
한국추진공학회 한국추진공학회 학술대회논문집 한국추진공학회 2011년도 제37회 추계학술대회 논문집, Nov
발행연도
2011.11
수록면
933 - 937 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

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돔 분리형 복합재 연소관의 접합 체결부 최적의 설계 길이를 결정하기 위해 접합부 길이변화에 따른 구조해석을 수행하였다. 이때, 접착 체결부의 길이는 50mm에서 300mm의 범위를 갖는다. 무응력 상태의 초기 접합부 길이대비 응력구배가 발생하는 구간의 길이를 “응력구배 길이 비”로 정의하고 이를 목적함수로 선정하였다. 구조해석 결과 접착 체결부의 길이가 200mm 이상으로 증가할 경우 응력구배 길이 비의 증가가 서서히 나타남을 확인하였다. 이는, 접착 체결부에 적용되는 2,500psi 내압에서 구조적 안전성을 확보하는 최적화된 접착 체결부의 길이가 200mm임을 의미한다.

목차

ABSTRACT
초록
1. 서론
2. 돔 분리형 연소관의 구성
3. 돔 분리형 연소관의 해석결과
4. 결론
후기
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