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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김춘선 (인천항만공사) 이우종 (가천대학교)
저널정보
대한국토·도시계획학회 국토계획 國土計劃 第47卷 第2號
발행연도
2012.4
수록면
215 - 225 (11page)

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Recently, the rapid growth of port industry has been almost depended on the change of global port business environment. The main issues of this change are the scale of economy in port-competition and the multification of the port business function, which lead the spatial and functional change in the port city and make port business company agglomerate. This phenomenon has already happened in the developed port city in Europe, USA and Japan and thus the developed countries which have hub port city invent the concept of development of hinterland in the port. So this article analyse the change of spatial structure in the port city in South Korea which played the role of locomotive of economic growth. The subject of study is Incheon Port and Incheon city. We analyze the time-series data in this region by using E-G Index to figure out the geographical concentration of port business industry. In the result, we can find out that the agglomeration of port business industry including logistic industry has proceeded steadily.

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 분석틀 설정 및 자료 구축
Ⅳ. 분석결과
Ⅴ. 결론
인용문헌

참고문헌 (15)

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