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저자정보
김태우 (부산대학교) 오세종 (부산대학교) 강희정 (한국항공우주연구원) 이관중 (부산대학교)
저널정보
한국전산유체공학회 한국전산유체공학회 학술대회논문집 한국전산유체공학회 2012년도 춘계학술대회 논문집
발행연도
2012.5
수록면
556 - 563 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2023

OpenFOAM 기반의 Actuator Disk Model을 사용한 다중 테일로터 성능 및 유동장 해석
김태우 ,  오세종 ,  이경민 외 1명 항공우주시스템공학회 학술행사 논문집 2023.10 학술대회자료

2013

Actuator Disk Model 기반의 로터 해석자를 사용한 방풍 구조물 내부의 로터 성능 예측
김태우 ,  오세종 ,  강희정 외 1명 한국항공우주학회지 2013.06 학술저널
방풍 구조물 내부의 로터 성능 해석을 위한 오픈 소스 해석자 개발
김태우 ,  오세종 ,  이관중 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2013.04 학술대회자료

2012

OpenFOAM 해석자 알고리즘 확장을 통한 Actuator Disk 기반의 로터 성능 해석자 개발
김태우 ,  오세종 ,  강희정 외 1명 한국전산유체공학회 학술대회논문집 2012.05 학술대회자료

2011

Actuator Disk 모델 기반의 로터 유입류 해석을 위한 OpenFOAM 알고리즘 확장
김태우 ,  오세종 ,  이관중 한국항공우주학회지 2011.12 학술저널

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The purpose of this study is to develop and verify the newly developed solver for analyzing rotor flow field using the open-source CFD code. For helicopter fuselage aerodynamic evaluations an actuator disc model is sufficient unless a transient solution is sought that requires the modeling of the passage of the blades and associated tip vortices. In the present study, a rotor analysis solver has the formal algorithm of SIMPLE in simpleFoam, and the individual procedure for considering rotor influence. The flow chart of rotor analysis solver algorithm. The flow field around complex rotor-fuselage configurations can be modeled as a simple single block grid with unstructured meshes. For the calculation of the rotor thrust, the virtual blade method based on the blade element theory is employed. The inflow velocities on the rotor disk used to specify the effective angles of attack, have been included in the solver. The time-averaged mean flow of the unsteady rotor in forward flight is calculated by modeling the rotor as an actuator disk in which source term is added in the momentum equation. The ROBIN configuration is designed for the experimental study of rotor-fuselage interactional aerodynamics and inflow analysis. The time-averaged inflow velocity is normalized by the rotor tip rotational speed and compared with the experimental data at four azimuthal positions for the rotor-fuselage configuration with or without the fuselage at the test conditions. For hovering validation, caradonna"s and ballard’s experiments were employed. The validation cases in forward and hovering flight were computed and good agreement with the experiment is obtained. It is demonstrated that the present method for estimation of rotor influence and OpenFOAM for numerical fluid analysis could a useful tool to predict the complicated rotor-fuselage interactional aerodynamic phenomena and to estimate inflow on rotor disk in an efficient time-averaged manner.
#전산유체역학(CFD) #로터 해석자(Rotor Analysis) #Actuator Disk 기법(Actuator Disk) #오픈폼(OpenFOAM)

목차

1. 서론
2. 본론
4. 결과
4. 결론
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