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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 211 - 215 (5page)
이용수
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철도교의 진동을 저감할 수 있는 스페리컬 탄성받침을 대상으로 압축피로실험을 실시하였다. 압축피로실험에 사용된 시험체의 설계하중은 500kN이고, 200만회 반복압축 하였다. 압축피로실험을 전후로 압축탄성계수의 변화를 고찰하였다. 그 결과 압축피로실험 전?후 압축탄성계수는 약 4.23% 증가하였다. 압축피로실험 동안 시험체의 외관을 관찰한 결과 균열 및 찢어짐 등의 외관변형이나 영구적인 손상은 발생하지 않았다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 실험의 개요 및 방법
3. 실험결과 및 분석
4. 결 론
참고문헌
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