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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 250 - 255 (6page)
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해외철도선진국에서는 열차 탈선과 관련된 전조사건(사고 전 단계 사건)을 관리하고 이를 모듈별, 년도별로 지수화한 열차사고 전조 지수를 모델화하여 이를 열차탈선사고예방에 활용하고, 지수관리를 통해 지속적인 전조사건 관리를 하고 있다. 우리나라에서도 철도사고 및 운행장애가 국가에 보고되고 있어 2001년부터 철도사고 및 운행장애 정보가 철도안전정보종합관리시스템 DB에 관리되고 있다.
본 논문에서는 일반철도뿐만 아니라 도시철도를 포함한 철도운영현장에서 발생하는 철도사고 및 운행장애에 대한 2001~2009년간 데이터(철도안전정보종합관리시스템) 분석 및 영국의 RSSB(철도안전표준위원회)의 PIM(Precursor Indicator Model) 사례 조사 및 분석, 국내 전조사건 및 모듈별 건수 데이터 분석, 국내 Precursor Indicator(전조 지수) 모델을 적용하요 사고예방 및 철도안전정책결정 지표로 활용 될 수 있도록 제시하였다.
본 논문에서는 일반철도뿐만 아니라 도시철도를 포함한 철도운영현장에서 발생하는 철도사고 및 운행장애에 대한 2001~2009년간 데이터(철도안전정보종합관리시스템) 분석 및 영국의 RSSB(철도안전표준위원회)의 PIM(Precursor Indicator Model) 사례 조사 및 분석, 국내 전조사건 및 모듈별 건수 데이터 분석, 국내 Precursor Indicator(전조 지수) 모델을 적용하요 사고예방 및 철도안전정책결정 지표로 활용 될 수 있도록 제시하였다.
목차
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
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