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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,828 - 1,833 (6page)
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인천공항에 도시형자기부상열차 시범노선이 설치되고 2013년 하반기에 도시형자기부상열차의 개통예정을 앞두고 있다. 2007년초 도시형자기부상열차 실용화사업이 시작된 이래 2009년 12월 시제편성이 한국기계연구원 시험선에서 첫 선을 보였다. 시험선에서 다양한 기능 및 성능시험을 통해 개선하였고 2013년 하반기에 인천공항 시범노선에서 정상영업운전을 계획하고 있다. 종합시험운행은 철도안전법에 근거하여 차량과 각종 시설물간의 안전성을 확인하는 시설물검증시험과 차량과 전력, 궤도, 전차선, 신호, 통신 및 역사, 기지 등 종합인터페이스시험으로 구분하여 진행된다. 일반 철도에 비해 자기부상시스템에 대해 공식적인 종합시험 사례가 없으며 시설물간 인터페이스 등 자기부상방식에 따른 차별화된 계획이 필요한 실정이다. 이에 본 논문에서는 인천공항 등 자기부상방식에 따른 차별환된 계획이 필요한 실정이다. 이에 본 논문에서는 인천공항 시범노선에 투입되는 도시형자기부상열차의 종합시험운행계획에 대해서 시설물검증시험, 종합인터페이스시험 및 영업시운전 등을 다루기로 한다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 종합시험운행
3. 결론
후기
참고문서
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