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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
원승환 (한국해양수산개발원) 김갑환 (부산대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제35권 제1호
발행연도
2009.3
수록면
58 - 72 (15page)

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The main activities of container terminals are to load container freights to vessels, discharge them from vessels, and store them in the storage yard. Container terminals make many operational plans to execute these functions effectively. If the plans do not consider enough the loads of related resources, they may have low actualities.
This study discusses the optimal yard planning model which considers various resources, such as the storage yard, yard cranes, internal vehicles, and travel lanes, in container terminals. The model determines the groups and amounts of containers which are stored in each storage block by using the resource profile. The yard planning problem is represented to the multi-commodity minimal cost flow problem and is formulated to the linear programming model. In order to explain the application of the mathematical model, the numerical examples are presented. Additionally, the relationship between the average load ratio and the relocation ratio is discussed.

목차

1. 서론
2. 문제 정의
3. 수리 모형
4. 수치 예제
5. 이적 비율에 관한 고찰
6. 정수계획법 모형과의 비교 실험
7. 결론
참고문헌

참고문헌 (8)

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