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한만승 (전남대학교) 홍성렬 (전남대학교) 조주희 (전자부품연구원) 이상훈 (한국승강기대학) 박성준 (전남대학교) 김대경 (순천대학교)
저널정보
한국조명·전기설비학회 조명·전기설비학회논문지 조명·전기설비학회논문지 제26권 제8호
발행연도
2012.8
수록면
71 - 78 (8page)

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Recently, it is increased to apply sensorless drive for BLDC (Brushless DC) motor to maximize operating efficiency and fuel efficiency to an electrical component of (H)EV. Especially, Electric vehicle component promotes a fuel efficiency enhancement by the carbon dioxide emissions regulation of a vehicle becoming the principal of the environmental pollution globally, the oil price hike that continued increasingly. We suggested the air compressor which applied BLDC motor for electric vehicle component and compared suggested BLDC motor with the conventional DC motor. The experimental results show that the driving efficiency was increased and was inproved compressive force by suggested BLDC motor.
#Air Compressor #BLDC(Brushless DC) Motor #(H)EV

목차

Abstract
1. 서론
2. 공기 압축기용 브러시리스 직류전동기 설계
3. 공기 압축기의 특성 시험
4. 결론
References

참고문헌 (9)

참고문헌 신청
1. [학술지(정기간행물)] - Sang-Taek Lee / 2011 / Trends in Development of Electrical Traction systems / Journal of KIPE 16 (2) : 32 ~ 37 google schola 2. [단행본] - C. C. Chan / 2011 / Modern Electric Vehicle Technology / Oxford Univ. Press google schola 3. [학술지(정기간행물)] - M. Eshani / 1997 / Propulsion system design of electric and hybrid vehicles / IEEE Trans. Ind. Electron. 44 (1) : 19 ~ 27 google schola 4. [단행본] - Duane Hanselman / 2003 / Brushless Permanent Magnet Motor Design / The Writers' Collective google schola 5. [학술지(정기간행물)] - Dae-Kyong Kim / 2006 / Commutation torque ripple reduction in a positionsensorless brushless DC Motor drive / IEEE Trans. OnPower Electronics 21 (6) : 1762 ~ 1768 google schola

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