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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
최병철 (한국선급) 김영민 (한국기계연구원)
저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제36권 제9호
발행연도
2012.9
수록면
937 - 944 (8page)

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선박의 주 추진용 디젤엔진에서 배출되는 배기가스의 폐열을 회수하는 발전시스템에 대하여, 작동유체로서 물이 적용된 3 변 사이클에 대한 열역학적 특성을 이론적으로 조사하였다. 그 결과로, 하나의 열원이 주어지면, 에너지 및 엑서지 효율은 터빈입구에서 작동유체에 대한 압력 및 온도의 특정한 조건에 의하여 최대화될 수 있었다. 그러한 조건에 대하여 응축온도의 증가에 따라, 터빈의 체적팽창비를 적절하게 감소시킬 수 있었는데, 열원의 엑서지 손실률 및 응축기에서 엑서지 파괴율이 크게 증가되었다. 따라서, 상부 사이클에서 버려지는 엑서지를 회수하기 위하여, 저온 열원에 적합한 유기랭킨사이클을 하부 사이클로 적용하는 복합 사이클이 유용할 수 있다.
#Carnot Cycle(카르노 사이클) #Trilateral Cycle(3 변 사이클) #Bottoming Cycle(하부 사이클) #Combined Cycle(복합 사이클)

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 이론적 모델
3. 결과 및 토의
4. 결론
참고문헌

참고문헌 (18)

참고문헌 신청
1. [단행본] - Buhaug, Ø. / 2009 / Second IMO GHG Study 2009 / International Maritime Organization(IMO) google schola 2. [기타자료] - IMO / 2011 / Chapter 4 Regulations on Energy Efficiency for Ships, MEPC 62/WP. 11/Add. 1/Rev. 1 google schola 3. [기타자료] - MAN Diesel & Turbo / 2005 / Thermo Efficiency System for Reduction of Fuel Consumption and CO2 Emission google schola 4. [학술지(정기간행물)] - 최병철 / 2012 / 선박용 디젤엔진의 배기가스 열회수 시스템 (I) - R245fa 및 Water 의 작동유체에 대한 에너지효율 비교 - / 대한기계학회논문집 B 36 (3) : 293 ~ 299 dbpia 5. [학술지(정기간행물)] - 최병철 / 2012 / 선박용 디젤엔진의 배기가스 열회수 시스템 (II) - R245fa 및 Water 의 작동유체에 대한 엑서지 분석 - / 대한기계학회논문집 B 36 (6) : 593 ~ 600 google schola

이 논문의 저자 정보

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