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The forced vibration response characteristics of a elastically restrained pipe conveying fluid with attached mass are investigated in this paper. Based on the Euler-Bernoulli beam theory, the equation of motion is derived by using Hamilton’s principle. The effects of attached mass and spring constant on the forced vibration characteristics of pipe at conveying fluid are studied. The forced deflection response of pipe with attached mass due to the variation of fluid velocity is also presented. The deflection response is the mid-span deflection of the pipe. The dimensionless forcing frequency is the range from 0 to 16 which is the first natural frequency of the pipe.
목차
ABSTRACT
1. 서론
2. 시스템의 운동방정식
3. 수치해석결과 및 고찰
4. 결론
후기
참고문헌
참고문헌 (8)
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1. [단행본] - Paidoussis, M. P / 1998 / Fluid-Structure Interactions (Volume 1) / Academic Press
5. [학술지(정기간행물)] - Kang, M. G / 2000 / The Influence of Rotary Inertia of Concentrated Masses on the Natural Vibrations of a Clamped-supported Pipe Conveying Fluid / Nuclear Engineering and Design 196 : 281 ~ 292
6. [학술지(정기간행물)] - 김성균 / 2010 / 복합재료 H-형 단면 보의 동적응답 해석 / 한국소음진동공학회논문집 20 (6) : 583 ~ 592
7. [학술지(정기간행물)] - Orhan, S / 2007 / Analysis of Free and Forced Vibration of a Cracked Cantilever Beam / NDT&E International 40 : 443 ~ 450
8. [학술지(정기간행물)] - Lin. H. P / 2006 / Forced Responses of Cracked Cantilever Beams Subjected to a Concentrated Moving Load / International Journal of Mechanical Sciences 48 : 1456 ~ 1463
5. [학술지(정기간행물)] - Kang, M. G / 2000 / The Influence of Rotary Inertia of Concentrated Masses on the Natural Vibrations of a Clamped-supported Pipe Conveying Fluid / Nuclear Engineering and Design 196 : 281 ~ 292
6. [학술지(정기간행물)] - 김성균 / 2010 / 복합재료 H-형 단면 보의 동적응답 해석 / 한국소음진동공학회논문집 20 (6) : 583 ~ 592
7. [학술지(정기간행물)] - Orhan, S / 2007 / Analysis of Free and Forced Vibration of a Cracked Cantilever Beam / NDT&E International 40 : 443 ~ 450
8. [학술지(정기간행물)] - Lin. H. P / 2006 / Forced Responses of Cracked Cantilever Beams Subjected to a Concentrated Moving Load / International Journal of Mechanical Sciences 48 : 1456 ~ 1463
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