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학술대회자료
저자정보
정건영 (효림산업 기술연구소) 권상석 (효림산업 기술연구소) 김동욱 (한국프랜지공업 기술연구소) 홍대규 (한국프랜지공업 기술연구소)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
567 - 570 (4page)

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Main Shaft of Half shaft as a part of drive system of a vehicle, delivers driving force generated from engine to torque by high-speed rotation. and this main shaft is consist of solid shaft which ensures durability. In case of applying tube shaft with friction welding as a method of changing product structure in order to weight lightening, annealing heat treatment process is required for stress relief of welded part to meet the same durability with solid shaft. It comes to the conclusion that it satisfies the durability, hardness equalization and stabilization of metal organization if annealing temperature applies from 450 ℃ to 500 ℃ as a post heat treatment on thermal effect boundary of friction welding.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
4. 결론
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