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학술대회자료
저자정보
이경훈 (솔루션랩) 성지현 (생산기술연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,312 - 1,315 (4page)

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The usage of ultra high strength steel(UHSS) in automotive industry is increasing due to its high weight reduction. The main problem in designing with UHSS is higher elastic recovery amount from its higher yield stress but similar elastic modulus against mild steel. Several hundred simulations are performed by using DEFORM-2D to understand and predict elastic recovery amount in multi stage cantilever bending process. Several design parameters are indentified and suggested to for process design without elastic recovery.
#Spring-back(스프링백) #Spring-go(스프링고) #Elastic recovery(탄성회복) #Sheet Forming(판재 성형) #Finite Element Method(유한요소 해석) #Ultra High Strength Steel(초고강도 강재)

목차

Abstract
1. 서론
2. 외팔보 굽힘 성형 해석
4. 결론
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