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학술대회자료
저자정보
윤명환 (한양대학교) 김해중 (한양대학교) 정재우 (한양대학교) 홍정표 (한양대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘계학술대회 2012 한국자동차공학회 부문종합 학술대회
발행연도
2012.5
수록면
1,672 - 1,675 (4page)

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Noise and vibration are recently studied with great interest. In this paper, the performance of vibration is analyzed according to different winding methods which are 2-layer winding and 4-layer winding. The critical factors for noise and vibration are sub-harmonics which are below fundamental harmonic order. Therefore this paper suggests appropriate winding methods for reducing sub-harmonics in 12-slots/10-poles motor.
#Winding(권선) #Sub-harmonics(서브 하모닉) #Magnetomotive force(기자력) #Finite element method(유한요소해석) #analytic(해석적)

목차

Abstract
1. 서론
2. 공극자속밀도의 해석적 접근
3. 유한요소해석으로 검증
4. 결론
References

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