지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.5
- 수록면
- 1,717 - 1,721 (5page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (2)
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
In this paper, helical slow wave connector have been proposed as vehicle connector for the wireless access in vehicular environment(5.9GHz) communication. This helical slow wave connector is designed by considering the properities of critical parameter like helical mean radius, pitch, wire radius and distance of helical wire to shield. These design simulations and results can be used to determined the most suitable helical wave wire dimensions for vehicle communication connector. The optimized WAVE connector inserted into the helical wave wire has insertion loss less than -0.76dB at 5.9GHz. It provides 21% insertion loss with better performance than the existing common connector. Therefore, the simulated results for the optimal design for automotive communications of high frequency band may be useful.
목차
Abstract
1. 서론
2. 나선형 커넥터 특성 해석
4. 결론
감사의 글
References
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-556-001316434