지원사업
학술연구/단체지원/교육 등 연구자 활동을 지속하도록 DBpia가 지원하고 있어요.
커뮤니티
연구자들이 자신의 연구와 전문성을 널리 알리고, 새로운 협력의 기회를 만들 수 있는 네트워킹 공간이에요.
논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2012.11
- 수록면
- 208 - 211 (4page)
이용수
이 논문의 연구 히스토리 (4)
2012
전류 벡터 제어 방식에 따른 IPMSM의 온도 특성 해석 (3)
계승현
,
김용태
,
조규원
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2012.11
학술대회자료
전류 벡터 제어 방식에 따른 IPMSM의 온도 특성 해석
계승현
,
정태석
,
조규원
외 2명
전기학회논문지
2012.10
학술저널
전류 벡터 제어 방식에 따른 IPMSM의 온도 특성 해석 (2)
계승현
,
정태석
,
장기봉
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2012.07
학술대회자료
전류 벡터 제어 방식에 따른 IPMSM의 온도 특성 해석
계승현
,
정태석
,
장기봉
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2012.04
학술대회자료
- 이 논문의 후속연구가 궁금하신가요?
- 연관 학술논문 또는 학술발표를 통해 보다 발전된 연구결과를 확인하실 수 있습니다.
- 이 논문의 연구 히스토리 확인하기
초록· 키워드
오류제보하기
매입형 영구자석 동기 전동기는 단위 체적당 높은 토크를 얻을 수 있다. 하지만 높은 철손 및 동손의 발생에 따른 온도 상승은 전동기의 출력 특성 및 수명을 단축시킨다. 따라서 전동기 설계 시 전동기의 온도 특성에 대한 분석이 요구된다. 본 논문에서는 이전에 발표한 논문에서 다루었던 전동기의 전류 벡터 제어 방식에 따른 온도 상승 특성을 절점을 추가한 열 등가회로망 법을 통해 해석하여 실험 결과와 비교하여 그 타당성을 입증하였다.
목차
Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
참고문헌 신청이 논문의 저자 정보
이 논문과 함께 이용한 논문
전류 벡터 제어 방식에 따른 IPMSM의 온도 특성 해석
계승현
,
정태석
,
조규원
외 2명
전기학회논문지
2012
.10
철심 재질을 고려한 Steinmetz 방정식 산정 및 IPMSM의 철손 계산(1)
강보한
,
김용태
,
장기봉
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2012
.04
하이브리드 전기자동차용 매입형 영구자석 동기전동기의 온도보상에 의한 토크제어
임종빈
,
김광수
,
함상환
외 1명
한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
2010
.11
매입형 영구자석 동기 전동기의 d-q축 인덕턴스 측정 및 철손의 고려
권순오
,
최진철
,
이우택
외 1명
대한전기학회 학술대회 논문집
2008
.07
IPMSM 드라이브의 효율최적화 제어를 위한 개선된 PI 제어기 개발
고재섭
,
최정식
,
강성준
외 5명
대한전기학회 학술대회 논문집
2010
.10
최근 본 자료
댓글(0)
0
UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2014-560-001046551