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저자정보
So-Nam Yun (Korea Institute of Machinery & Materials) Young-Bog Ham (Korea Institute of Machinery & Materials) Haeng-Bong Shin (SG Servo. Inc.)
저널정보
제어로봇시스템학회 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 ICCAS 2008
발행연도
2008.10
수록면
94 - 98 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2014

A Study on the Linearity Interpolation for Static Characteristics Improvement of a Proportional Control Valve
So-Nam Yun ,  In-Seob Pa ,  k 외 1명 한국생산제조학회 학술발표대회 논문집 2014.09 학술대회자료

2013

Static Characteristics Improvement Strategy of a Proportional Directional-Flow Control Valve using a Proportional Solenoid and a Spool Actuator
So-Nam Yun ,  Young-Bog Ham ,  Jung-Ho Pa 외 2명 대한기계학회 춘추학술대회 2013.05 학술대회자료

2012

Attraction Force Improvement Strategy of a Proportional Solenoid Actuator for Hydraulic Pressure Control Valve
So-Nam Yun ,  Young-Bog Ham ,  Jung-Ho Pa 외 1명 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2012.10 학술대회자료

2008

Proportional Fuel Flow Control Valve for Diesel Vehicle
So-Nam Yun ,  Young-Bog Ham ,  Haeng-Bong Shin 제어로봇시스템학회 국제학술대회 논문집 2008.10 학술대회자료

초록· 키워드

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In the common rail system with direct injection equipment in diesel engine, a proportional solenoid valve to control the fuel flow into the high pressure pump is used. The proportional solenoid actuator is suitable for flow control valve because it has a constant attraction force in the control region independently on the stroke position and a fast motion response of the plunger. The force characteristics with respect to the stroke of the proportional solenoid actuator is strongly depending on the shape of the control cone, but it is difficult to design the control cone. In this paper, a proportional solenoid actuator of electrohydraulic proportional fuel control valve for common rail system was analyzed using finite element method and the shape of the control cone of the proportional solenoid actuator was optimized to get the constant force in the control region. The analysis results of the optimized proportional solenoid actuator were compared with the experimental results of the manufactured one.
#Common rail system #Control cone #Fuel control valve #PWM control #Fuel injection

목차

Abstract
NOMENCLATURE
1. INTRODUCTION
2. DESIGN OF PROPORTIONAL SOLENOID ACTUATOR
3. EXPERIMENTAL RESULTS
4. CONCLUSION
REFERENCES

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